Persbericht: Wisselend tevreden gezichten bij VDZ Racing na ELE Rally

Na een enerverende wedstrijd hebben Roel van der Zanden en Ilse van de Sande met de VDZ Racing Mitsubishi Evo X, een 15e plaats algemeen behaald. Dat is niet bepaald het resultaat wat het team voor ogen had voorafgaand aan de wedstrijd. Vroege problemen met de turbo op de eerste 3 proeven gooiden echter roet in het eten en op de laatste klassementsproef had de versnellingsbak geen zin meer. Het teamwork van de servicecrew vrijdagavond was daarom weer onderscheidend. Daarnaast hebben Roel en Ilse ook het beste laten zien met spectaculaire tijden & doorkomsten.

Genieten op het Kerkplein, problemen op de klassementsproeven
Onder grote publieke belangstelling wordt de rally gestart door burgemeester Gaillard vanaf het Kerkplein in Son, wat uitgelopen is om de start van het evenement mee te kunnen maken. Ook Roel en Ilse genieten van het warm welkom en gingen vol vertrouwen van start. Op de klassementsproeven in de regio Helmond liep het team echter tegen een defecte turbo aan wat dus ook aan de tijden te zien was. Zonder turbo kom je gewoon enorm veel snelheid tekort op de proeven, bleek wel. Ten tijde van de eerste service na 3 proeven, bedroeg de achterstand op de ontketende Lambert Parren al bijna 1 minuut en 20 seconden. De monteurs wist wat ze te wachten stond en kregen het euvel met de turbo opgelost. Vanaf dat moment reed het team een prachtige wedstrijd waarin er ook weer lekker geconcurreerd kon worden met enkele andere Evo X’en. De eerder genoemde Parren, en Antoine van Ballegooijen natuurlijk die al zoveel ervaring heeft in de Evo X, bleven het grootste gedeelte van de wedstrijd buiten bereik, alhoewel later in de wedstrijd nog wel wat speldenprikjes door VDZ Racing werden uitgedeeld. Na 6 klassementsproeven, met de 2e omloop van Somerlo als hoogtepunt waar het team direct achter Parren en Van Ballegooijen finisht, wordt de Evo X in Parc Fermé gezet bij Transportbedrijf De Rooy, op dat moment 14e algemeen in de wedstrijd.

Zaterdag een prachtige dag die in mineur eindigt
De zaterdag begint zoals de vrijdagnacht eindigt. Roel en Ilse zitten lekker in de wedstrijd, een enkele keer schieten ze een paar meter te ver door maar kiezen daar een ongevaarlijk punt voor uit en blijft het dus zonder gevolgen. De klassementsproeven bij het teruggekeerde Best en Wintelre-Oerle brengt het beste van VDZ Racing naar boven met prachtige doorkomsten en snelle tijden, waarbij het team zich ook begint te bemoeien met de snelste tijd in de Evo X-klasse. Helaas komt het er niet van. Ook in de achtertuin van het team, klassementsproef Sint-Oedenrode (MRT Engines), komt het beste van Roel en Ilse naar voren en even hoopt men op de snelste tijd, maar al snel blijkt dat Van Ballegooijen andermaal een razendsnelle tijd heeft neergezet. Wel laat het team alle andere Evo X-en achter zich. Op de aansluitende KP Ekkersrijt volgt weer een mooie strijd met de overige Evo’s waarna er nog 1 service plaatsvindt voor de laatste 2 proeven (andermaal Sint-Oedenrode en Ekkersrijt). Het succes van de eerste keer “Rooi” kan helaas niet herhaald worden en het team besluit zich daarom vol op de finish te richten. Op dat moment is het team al weer opgeklommen naar een 11e plaats algemeen en heeft het al weer enkele R5-deelnemers achter zich staan. Op Ekkersrijt gaat het halverwege de proef echter fout met de versnellingsbak waardoor het team ervoor kiest om een rondje minder te rijden maar zo wel de finish gehaald wordt. Dat wordt dus uiteindelijk de 15e plaats in verband met de normtijd die Roel en Ilse gekregen hebben.

Roel & Ilse: “Wat baalden we van de vroege turboproblemen. Gelukkig kregen de jongens het allemaal voor elkaar en vanaf toen zaten we er goed bij. En wat is het dan genieten maar tegelijk ook erg hard werken in de loodzware wedstrijd die de ELE is. De proeven zijn echt onderscheidend en hebben alles in zich. Dat we het op Sint-Oedenrode ook altijd zo goed doen geeft veel vertrouwen, omdat die proef zoveel in zich heeft wat rallyrijden tot zo’n prachtige beleving maakt. De support van iedereen heeft daar ongetwijfeld aan bijgedragen. Dat we dan zo moeten eindigen op Ekkersrijt is toch wel jammer. We hadden het echt goed voor elkaar op de zaterdag maar toen was het eigenlijk al te laat om nog voor een topklassering te gaan. Dat het dan ook nog op de afsluitende proef fout gaat is extra zuur. Ons kampioenschap is met deze klassering en de uitval in de Zuiderzee Rally nu toch al grotendeels gezien. We gaan de Evo de komende tijd eens flink onder handen nemen om te kijken waar de problemen vandaan komen. Daarom zullen we ook niet deelnemen aan de Vechtdalrally die over 3 weken verreden wordt. Met de GTC hopen we er weer bij te zijn!”

Van den Heuvel en Bakker winnen en verstoren feestje Brabantse deelnemers
Vooraan in de wedstrijd waren de verschillen tussen de top-5, die toch echt een gat met de overige deelnemers geslagen hadden, klein te noemen. De eerste avond werd tot de laatste proef gedomineerd door Bob de Jong en Bjorn Degandt in de Hyundai i20 R5. Op de laatste proef werd er door kapotte velg tijd verloren waardoor Jasper van den Heuvel en Lisette Bakker met de Ford Fiesta R5 de leiding pakten. Met een miniem verschil werd zaterdag verder gestreden door de 2 kemphanen, tot De Jong op de 2e keer Sint-Oedenrode een boomwortel raakt en hij zich richt op de finish. Van den Heuvel heeft het na afloop over een “bijzondere zege”. De derde plaats is er voor Kevin van Deijne en Hein Verschuuren met de Skoda Fabia R5. Publieksfavoriet Jeroen Swaanen viel op de eerste proef zaterdag uit, nadat hij vrijdagavond regelmatig de snelste Skoda-rijder was. Piet van Hoof en Max Jacobs kwamen met de Evo IV een dikke 30 seconden tekort voor een podium.

De organisatie had tevens al weer een datum voor de volgende editie van de ELE Rally: 5 en 6 juni 2020.

Uitslag 55e ELE Rally:
1. Jasper van den Heuvel – Lisette Bakker – Ford Fiesta R5 – 1 uur, 52 minuten, 9.1 seconden
2. Bob de Jong – Bjorn Degandt – Hyundai i20 R5 – 1:52:39.1
3. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren – Skoda Fabia R5 – 1:53:23.2
15. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 2:08:34.6

Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com

Prachtige vooruitzichten voor de 55e ELE Rally

Het weekend van vrijdag 24 en 25 mei wordt een groot feest voor rallyminnend Nederland. Er wordt al lange tijd uitgekeken naar het evenement waarin de top van de Nederlandse rallysport weer voor elke centimeter zal moeten knokken. Naast het moderne rallygeweld wat uitkomt in de 55e ELE Rally en de 4e GM Products ELE Short Rally, staan de rallyauto’s van weleer aan de start van de 2e ELE Historics Rally en de indrukwekkende 4×4 jeeps die je normaal alleen in “le Dakar” ziet in de 2e Cross Country Rally. Met een zeer divers startveld van meer dan 100 equipes belooft het ook voor het publiek een spectaculair weekend te worden. Tel daarbij de verhuizing naar Son bij op en alle ingrediënten voor een toprally zijn aanwezig!

Vrijdagavond belooft weer ouderwets spektakel
Op het Kerkplein in Son zal de eerste auto om 19.00 vertrekken vanaf het startpodium waarna de klassieke klassementsproeven Helmond, Asten en Somerlo op het programma staan. Na een service van 30 minuten bij het nieuwe serviceterrein bij De Rooy Transport, Ekkersrijt 2037, die even voor 22.00 aanvangt staan de deelnemers weer dezelfde proeven te wachten, maar dan in het donker. “Met zo’n diversiteit aan auto’s, helemaal in de R5-klasse, ben ik er zeker van dat we een prachtige eerste avond tegemoet gaan”, geeft wedstrijdleider Radboud van Hoek aan. “Tel daarbij op dat sommige rijders in het donker echt excelleren. Ze kunnen dan echt al een verschil slaan met de concurrentie.” Na 74,4 kilometer op snelheid waarvan 6,6 kilometer onverhard zal de eerste auto om 1.00 de auto in Parc Fermé zetten bij De Rooy.

Zaterdag weer een èchte rallydag met 10 klassementsproeven
Rond de klok van half 12 zullen de auto’s eerst service ondergaan na een zware vrijdagavond waarna de tweede dag ook weer begint vanaf het Kerkplein. De eerste auto’s worden in het centrum van Son rond 12.13 verwacht. In de eerste boucle maken we de rentree mee van Klassementsproef Best, tot en met 2007 vast onderdeel van de ELE Rally. Naast KP Best staan deze boucle ook KP Spoordonk en de waanzinnige KP Wintelre-Oerle (60% onverhard!) weer op het programma. Na de tweede boucle met dezelfde proeven is het tijd voor de laatste 2 klassiekers van de ELE: KP MRT Engines (Sint-Oedenrode) en KP Ekkersrijt. “Het zal een zware en pittige wedstrijd worden, maar wij zeggen altijd dat rallyrijden een sport is op verhard en onverhard, bij dag en bij nacht. Dat gaan we dit jaar opnieuw in de praktijk brengen”, lacht wedstrijdleider van Hoek.

Mooie clash tussen de verschillende R5 modellen
De strijd vooraan zal zeer interessant zijn om te volgen met zoveel verschillende R5-modellen: Hyundai i20 R5 (Bob de Jong en Bjorn Degandt; Martin van Iersel en Roy Clijnk), Ford Fiesta R5 (Jasper van den Heuvel en Lisette Bakker; Henk Vossen en Erwin Berkhof), en een leger Skoda Fabia R5 (Kevin van Deijne en Hein Verschuuren; Erik van Loon en Harmen Scholtalbers alsmede Jeroen Swaanen en Erik de Wild). Verder staat ook het Nederlandse debuut van de VW Polo R5 uit de stal van Hans Weijs Motorsport gepland voor de ELE Rally. Dit in handen van Gerard Tijink en Tim Rietveld. Tot slot staat ook Roald Leemans, samen met Chris van Waardenburg ingeschreven met de DS3 R5.

Verwacht wordt dat de overwinning behaald gaat worden door 1 van de R5-auto’s maar andere auto’s uitsluiten kunnen we natuurlijk niet doen. Wie weet dat Piet van Hoof voor een dusdanige verrassing kan zorgen, door zijn Mitsubishi Evo IV weer eens flink de sporen te geven.

Voor ieder wat wils
Voor wie meer geïnteresseerd is in Historische auto’s biedt het ELE-Weekend ook
voldoende om te zien. Op zaterdagmiddag is er de ELE Shortrally, een rally voor
beginnende deelnemers. Daarnaast is er de 2e ELE Historic Rally die direct achter
de reguliere rally start. Denk daarbij aan oude Ford Escorts, maar dan in een eigen
wedstrijd. Ook dit jaar staat de ELE Cross Country weer op het programma. Bekend uit de Dakar zijn auto’s als de Bowler Wildcat of de Mitsubishi Pajero.

Volg de rally van dichtbij
Wie de rally goed wil volgen doet dat natuurlijk door op de diverse voorverkoop-punten een informatiepakket en toegangsbewijs te kopen. Bezoek www.elerally.nl, like de Facebook pagina of zoek ELE_rally op via de Twitterfeed en tenslotte zitten we ook op Instragram. Online de rally volgen kan ook, via de Rallysafe app, maar ook via Omroep Brabant (www.omroepbrabant.nl/elerally). Zo mis je niks van jouw ELE-Weekend!

Hou onze social media kanalen in de gaten voor de laatste ontwikkelingen of surf naar elerally.nl

Foto: Joris van Esch

Persbericht: VDZ Racing hoopt op mooi resultaat in Visual Art Rally

Komende zaterdag vind in de omgeving van Barneveld weer de Visual Art Rally plaats. Onder het grote deelnemersveld (± 100 teams!) natuurlijk ook Roel van der Zanden en Ilse van de Sande die met de VDZ Racing Evo X voor een mooie klassering gaan. Na de Zuiderzee Rally is de Evo weer helemaal nagelopen en in orde gebracht voor deze wedstrijd.

De Visual Art Rally bestaat uit 3 evenementen: De reguliere Rally, de Short Rally en de Historic Rally. Zo wordt het publiek, wat ongetwijfeld weer in grote getallen de weg naar de rallyproeven zal vinden, een zeer divers deelnemersveld voorgeschoteld. In de Rally staan 6 equipes aan de start met een R5-bolide die voor de overwinning zullen gaan strijden. In de klasse van VDZ Racing staan er deze zaterdag liefst 8 Evo X’en aan de start, wat voor een spannende strijd zal zorgen.

De rally bestaat uit 3 klassementsproeven die 3 maal verreden zullen worden, goed voor ruim 129 kilometer op snelheid. De eerste proef, Kallenbroek, stamt nog uit de jaren ’80, toen nog onderdeel uitmakend van de legendarische Tulpenrally. Deze prachtige proef staat na 30 jaar dus weer op de kalender. De start vanaf het serviceterrein is voor 11:51 gepland waarna er 4 proeven worden verreden. Daarna is het tijd voor 25 minuten service. Het zwaartepunt van de rally ligt in het begin van de rally, aangezien er na de eerste service nog 3 proeven worden verreden voor de volgende, en laatste, service. Daarna staan er nog 2 proeven op het programma waarna de eerste auto rond 19.15 de finish zal bereiken.

Na de Zuiderzee Rally is de Evo weer helemaal nagelopen en werd ook de oorzaak van uitvallen gevonden. De servicemannen hebben hun beste beentje voorgezet en de auto weer in orde gemaakt zodat er weer mooie resultaten mee behaald kunnen worden. Tel daarbij op het goede gevoel dat Roel en Ilse op de vrijdagavond in de Zuiderzee Rally hadden wat resulteerde in een prachtige 5e plaats algemeen voordat het noodlot op zaterdag al veel te snel toe sloeg. Het hele team staat te popelen om het succesverhaal van vrijdagavond deze zaterdag een passend vervolg te geven. VDZ Racing zal met startnummer 11 op de Evo X verschijnen.

Roel & Ilse: “We hebben enorm veel zin in de Visual Art Rally en de mooie diverse proeven. De competitie zal ouderwets sterk zijn met maar liefst 8 Evo X’en aan de start. Waar we precies staan in onze klasse wordt een interessant gegeven met bijvoorbeeld Jim van den Heuvel en Jouri Dockx weer aan de start, die echt waanzinnig snel zijn. Als we lekker kunnen vechten met onze concurrenten in het Nederlands Rally Kampioenschap doen we het goed en het zou meer dan geweldig zijn als we hier echt een topklassering zouden kunnen halen. We gaan er in ieder geval vol voor!”

Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com

Persbericht: Na waanzinnige avond is VDZ Racing snel klaar in Zuiderzee Rally

Afgelopen vrijdagavond en zaterdag vond in de omgeving van Emmeloord de Zuiderzee Rally plaats. Op de eerste avond werden er waanzinnig snelle tijden neergezet door Roel van der Zanden en Ilse van de Sande wat resulteerde in een prachtige 5e plaats overall en 1e plaats bij de Evo X’en. Na de eerste klassementsproef op zaterdag was het echter einde verhaal.

Op de openingsavond werd er keurig gestart door Roel en Ilse met een 9e tijd overall en een 3e tijd bij de Evo X’en. Nadat concurrent Van Ballegooijen op de 2e proef al uitviel en ook de equipe Jim van den Heuvel – Jouri Dockx op het laatste moment forfait had moeten geven voor de rally, verraste team VDZ Racing met een scratch op de tweede klassementsproef Vollenhove en een waanzinnige 5e tijd algemeen! Na een heldenrit werden zelfs enkele R5-auto’s achter hen gehouden, wat best sensationeel genoemd mag worden. Op de 3e proef (wederom het industrieterrein van de 1e omloop) werd er een 2e tijd bij de Evo X’en genoteerd waarna het weer tijd was voor de 2e maal Vollenhove. Ook hier werd weer een scratch genoteerd en een 5e plaats overall. Met een zeer voldaan gevoel werd de auto in Parc Fermé gezet op een waanzinnige 5e plaats algemeen, de hoogste klassering van VDZ Racing in de geschiedenis van het team.

Vol goede moed werd de auto op zaterdag uit Parc Fermé gehaald waarna het tijd was voor service. In verband met wat problemen bij de organisatie werd de deelnemers extra servicetijd geboden. De servicemannen van VDZ Racing hadden echter weinig te doen en men was er op gebrand op dezelfde voet verder te gaan als op vrijdagavond. Na het neutraal verrijden van de 5e klassementsproef was het echter gedaan met de pret. Of de aandrijfas of het differentieel had het begeven. Met nog 3 klassementsproeven te rijden tot aan de volgende service werd besloten om het geen vervolg te geven en werden de servicemannen erbij geroepen om de Evo op te laden.

Enorme teleurstelling dus voor het team, wat ze goed af te zien was. Ook al is in het donker rijden de specialiteit van Roel, wat resulteerde in het resultaat van vrijdagavond, overdag kunnen ze er ook wat van zo heeft het verleden al uitgewezen. En dus werd het team beroofd van een prachtige podiumplaats in de Evo X-klasse en een waanzinnig resultaat algemeen. Mechanische pech hoort echter ook gewoon bij autosport en dus zal het team ook niet te lang hierover blijven treuren. Daar is ook helemaal geen tijd voor, met de Visual Art Rally al weer op het programma voor aanstaande 13 april. De mannen van het serviceteam mogen zich weer eens onderscheiden, zoals ze voor de Zuiderzee Rally ook nog flink werk hadden om de auto weer helemaal gereed te maken.

Roel & Ilse: “Wat waren we lekker bezig op vrijdagavond. De industrieproef deden we al niet slecht, alhoewel dat waarschijnlijk nooit onze favoriete proeven worden. Aansluitend Vollenhove ligt ons veel beter! En dat we die proef 2 maal als snelste Evo X en 5e algemeen af mogen sluiten is dan ook een enorme boost voor het zelfvertrouwen en een teken dat we met de setup en de recente wijzigingen na Zandvoort op de goede weg zijn. Een enorm bedankt aan de servicemannen hiervoor is op zijn plaats, gezien wat ze allemaal doen om ons team draaiende te houden. Daarom is het zo enorm jammer dat we op zaterdag zo snel op moesten geven. Dit is echter niet te voorkomen in een mechanische sport als de onze. We gaan de Evo de komende tijd weer wat extra aandacht geven en zijn er met de Visual Art Rally gewoon weer bij.”

De wedstrijd werd gewonnen door Hans Weijs jr met gelegenheidsnavigator Tim Rietveld in de Ford Fiesta R5. Tweede werden Bob de Jong en Bjorn Degandt met de Hyundai i20 R5 en de laatste plaats op het podium was voor Kevin van Deijne en Hein Verschuuren met de Skoda Fabia R5.

De volgende wedstrijd op de kalender van VDZ Racing is de Visual Art Rally in Barneveld en omgeving op 13 april aanstaande.

Uitslag Zuiderzee Rally:
1. Hans Weijs jr – Tim Rietveld – Ford Fiesta R5 – 1 uur, 15 minuten, 15,2 seconden
2. Bob de Jong – Bjorn Degandt – Hyundai i20 R5 – 1:15:54,0
3. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren – Skoda Fabia R5 – 1:16:30,1

Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com

Persbericht: Heerlijk opwarmertje voor VDZ Racing op Circuit Zandvoort

Afgelopen zaterdag heeft VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Ilse van de Sande, zich goed vermaakt tijdens de Circuit Short Rally. Het team had dubbel ingeschreven waardoor het elke klassementsproef 2 maal kon rijden. Daarnaast was er de gelegenheid voor een aantal sponsoren om eens in de hotseat naast Roel plaats te nemen. Na de nodige ritjes waren er tevreden gezichten te zien waarin ook werd aangegeven hoe hard het er aan toe ging in de auto. Een zeer geslaagde dag dus, die voor de verandering eens zeer zonnig verliep in het anders zo enorm koude Zandvoort.

De aftrap van het Nederlands rallyseizoen was een mooi evenement waarin de teams 4 klassementsproeven te wachten stond. De eerste 2 proeven werden met de klok mee gereden, waarna het circuit werd aangepast en de laatste 2 proeven tegen de klok in gereden werden. Voor de mensen die deelnemen aan het Short Rally Kampioenschap was dit meteen een wedstrijd voor het klassement, voor de overige deelnemers was het vooral een test en een kans om weer wat ritme op te doen.

Met startnummers 6 en 36 stond het team klaar om het seizoen te starten. Na de eerste proef waren er echter al wat kleine problemen bij het linker voorwiel van de Evo X. Besloten werd om de rit met nummer 36 te cancellen zodat er tijd genoeg was voor de reparatie. Na dit euvel was het team weer lekker snel onderweg, met elke proef een tijd in de top 10.

Na de 2e proef was het tijd voor de “taxiritjes” waarin het team ook niet alleen stond en er meerdere teams op de baan actief waren. Het blijft een mooi gezicht hoe de mensen na aankomst in de pitbox uit de auto zouden stappen. De reacties liepen uiteen van “hoe gaaf was dit”, “volgens mij hebben we de 200 gehaald!” en “onvoorstelbaar hoe hard die auto’s afremmen voor de chicanes, je zal je rempunt maar eens missen met een paar meter!”. Voor Roel was het aardig aanpoten met de dubbele inschrijving en de taxiritjes maar hij heeft zijn beste beentje voorgezet om de sponsoren een mooie dag te bezorgen.

In de wedstrijd werd de overwinning opgeëist door Kevin van Deijne en Hein Verschuuren, die de Fiesta R5 verruild hebben voor een Skoda Fabia R5. Tweede werden Gert-Jan Kobus (het jongere broertje van) en Martin Nortier in eveneens een Fabia R5. Derde werden Lambert Parren en John Coumans met de Evo X. Uiteindelijk was er een 12e plaats algemeen voor Roel en Ilse.

Roel & Ilse: “We hebben genoten van een zonovergoten dag in Zandvoort. Na de eerste proef hebben de jongens de auto weer vakkundig gemaakt en konden we de rest van de dag lekker rijden. Het is goed om weer ritme op te doen, en wat dat betreft heeft Roel vandaag toch weer flink wat kilometers gemaakt met zoveel momenten achter het stuur! De tijden hechten we niet teveel belang aan. Het echte rallyrijden begint over een maand in de Zuiderzee Rally en dan moeten we er staan. We zijn ook erg blij dat we de sponsoren een mooi ritje heb kunnen aanbieden in de auto, want zonder hen wordt het toch allemaal lastig. Iedereen heeft er van genoten en het was echt een prachtige dag. Bedankt allemaal!”

Uitslag 8e Circuit Short Rally:
1. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren – Skoda Fabia R5 – 27:52.0
2. Gert-Jan Kobus – Martin Nortier – Skoda Fabia R5 – 27:55.2
3. Lambert Parren – John Coumans – Mitsubishi Evo X – 28:33.9
12. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 31:03.9