Roel van der Zanden and Ilse van de Sande at the Visual Art Rally 2019
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Visual Art Rally 2019. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Visual Art Rally 2019. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Zuiderzeerally 2019. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Circuit Short Rally Zandvoort. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
Afgelopen zaterdag heeft VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Ilse van de Sande in de Mitsubishi Evo X, een 10e plaats algemeen en de 5e plaats in de klasse behaald. Naast een zonnetje werd er ook nog wat sneeuw en hagel waargenomen in Barneveld en omgeving, wat links en rechts nog voor wat problemen zorgde.
Met startnummer 11 op de Evo X gingen Roel en Ilse keurig van start op de eerste klassementsproef wat resulteerde in een 5e plaats bij de Evo’s. Voor de absolute top in de klasse kwam het team echter net wat tijd tekort, ook in de rest van de wedstrijd. Desondanks liet het team wel zien ook een zeer constante wedstrijd te kunnen rijden met tijden die continue rond de top-10 lagen en aan het eind in de top 10.
De wedstrijd bestond uit 3 klassementsproeven die ieder 3 maal verreden werden. Kallenbroek en Hell waren mooie landelijke proeven waar het enorm hard ging en Watergoor was een industrieterreinproef wat voor de nodige verbaasde gezichten zorgde, gezien de verschillende akkefietjes op deze proef. Zo had VDZ Racing ook nog een aanvaring met een langzamere deelnemer bij slecht zicht in de sneeuw. Ondanks wat schade linksvoor en tijdverlies had het verder geen grote gevolgen. Een veelgehoorde klacht na afloop was vooral dat het erg smal was en er verschillende snellere deelnemers achter langzamere terecht kwamen.
In de Evo X-klasse waren het Jim van den Heuvel en navigator Jouri Dockx die de dienst uitmaakten gevolgd door Lambert Parren en John Coumans. De derde plaats was voor Henk Bakkenes en Cindy Verbaeten (B). Overall werd de wedstrijd gewonnen door Bob de Jong en Kees Hagman in een Hyundai i20 R5. Tweede werd Melissa Debackere (B) en Marlon Krieger met een Skoda Fabia R5, gevolgd door Kevin van Deijne en Sander van Barschot in de Fabia R5.
Roel & Ilse: “We hebben genoten van de vele waanzinnige doorkomsten op de proeven, het ging er waanzinnig hard aan toe! Klassementsproef Kallenbroek was echt gaaf om te rijden, hopelijk zien we die de komende jaren ook weer terug in de rally. Een echte aanwinst! Van echte heftige strijd met concurrenten is het helaas niet gekomen. De locals in het deelnemersveld en ook in onze klasse kennen wat dat betreft de wegen hier veel beter en wij hebben iets minder risico genomen en zo toch een mooie top-10 klassering gehaald in een mooi deelnemersveld. Vanaf nu kan de blik vooruit naar de ELE Rally, onze thuisrally! Voor dat evenement zullen we een nieuwe sponsor aankondigen!”
De volgende rally van VDZ Racing is dus de ELE Rally, die op vrijdag 24 en zaterdag 25 mei plaats zal vinden.
Uitslag Visual Art Rally:
1. Bob de Jong – Kees Hagman – Hyundai i20 R5 – 1 uur, 7 minuten en 50,5 seconden
2. Melissa Debackere (B) – Marlon Krieger – Skoda Fabia R5 – 1:08:03,2
3. Kevin van Deijne – Sander van Barschot – Skoda Fabia R5 – 1:08:15,0
10. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 1:13:33,2
Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com
Komende zaterdag vind in de omgeving van Barneveld weer de Visual Art Rally plaats. Onder het grote deelnemersveld (± 100 teams!) natuurlijk ook Roel van der Zanden en Ilse van de Sande die met de VDZ Racing Evo X voor een mooie klassering gaan. Na de Zuiderzee Rally is de Evo weer helemaal nagelopen en in orde gebracht voor deze wedstrijd.
De Visual Art Rally bestaat uit 3 evenementen: De reguliere Rally, de Short Rally en de Historic Rally. Zo wordt het publiek, wat ongetwijfeld weer in grote getallen de weg naar de rallyproeven zal vinden, een zeer divers deelnemersveld voorgeschoteld. In de Rally staan 6 equipes aan de start met een R5-bolide die voor de overwinning zullen gaan strijden. In de klasse van VDZ Racing staan er deze zaterdag liefst 8 Evo X’en aan de start, wat voor een spannende strijd zal zorgen.
De rally bestaat uit 3 klassementsproeven die 3 maal verreden zullen worden, goed voor ruim 129 kilometer op snelheid. De eerste proef, Kallenbroek, stamt nog uit de jaren ’80, toen nog onderdeel uitmakend van de legendarische Tulpenrally. Deze prachtige proef staat na 30 jaar dus weer op de kalender. De start vanaf het serviceterrein is voor 11:51 gepland waarna er 4 proeven worden verreden. Daarna is het tijd voor 25 minuten service. Het zwaartepunt van de rally ligt in het begin van de rally, aangezien er na de eerste service nog 3 proeven worden verreden voor de volgende, en laatste, service. Daarna staan er nog 2 proeven op het programma waarna de eerste auto rond 19.15 de finish zal bereiken.
Na de Zuiderzee Rally is de Evo weer helemaal nagelopen en werd ook de oorzaak van uitvallen gevonden. De servicemannen hebben hun beste beentje voorgezet en de auto weer in orde gemaakt zodat er weer mooie resultaten mee behaald kunnen worden. Tel daarbij op het goede gevoel dat Roel en Ilse op de vrijdagavond in de Zuiderzee Rally hadden wat resulteerde in een prachtige 5e plaats algemeen voordat het noodlot op zaterdag al veel te snel toe sloeg. Het hele team staat te popelen om het succesverhaal van vrijdagavond deze zaterdag een passend vervolg te geven. VDZ Racing zal met startnummer 11 op de Evo X verschijnen.
Roel & Ilse: “We hebben enorm veel zin in de Visual Art Rally en de mooie diverse proeven. De competitie zal ouderwets sterk zijn met maar liefst 8 Evo X’en aan de start. Waar we precies staan in onze klasse wordt een interessant gegeven met bijvoorbeeld Jim van den Heuvel en Jouri Dockx weer aan de start, die echt waanzinnig snel zijn. Als we lekker kunnen vechten met onze concurrenten in het Nederlands Rally Kampioenschap doen we het goed en het zou meer dan geweldig zijn als we hier echt een topklassering zouden kunnen halen. We gaan er in ieder geval vol voor!”
Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com
Het is de Stichting ELE Rally een waar genoegen om, na hard werk in de wintermaanden, nu al met groot nieuws over de 55e ELE Rally naar buiten te komen. De servicelocatie voor de 2019 editie heeft onderdak gevonden op het terrein van transportbedrijf De Rooy in Son. Een echte rallynaam in een echt rallydorp. Toen in de gemeente Son en Breugel ook een partner werd gevonden voor de start-finish locatie en er een geschikt wedstrijdcentrum bereid werd gevonden, was de verhuizing een feit. Kers op de taart? In de wintermaanden werd de ELE Rally ook nog eens uitgeroepen tot ‘beste rally’ van het voorbije seizoen!
De beste van 2018!
Jaarlijks wordt er onder diverse betrokkenen een peiling gedaan. Want, welk evenement wordt er als prettigst ervaren? Waar liep alles soepel en ging men met een tevreden gevoel naar huis? Zo komt er jaarlijks een ‘beste rally van het jaar’ uit de bus. “Dit jaar is die eer aan ons ten deel gevallen “ laat wedstrijdleider Radboud van Hoek weten. “Dat was een enorme opsteker voor de organisatie en al zijn vrijwilligers. Dan weet je ineens weer waarvoor je het doet, dat al dat harde werk niet voor niets is geweest! “ betoogt hij. Tevens gaf het energie voor uitdagingen voor 2019, want uitdagingen presenteerden zich al direct na de 2018 editie.
Servicelocatie ‘vacant’
Nadat er al vrij snel na de 2018-editie, begonnen werd aan de editie van dit jaar, liep de organisatie tegen het probleem dat het terrein van B&G Hekwerken niet langer beschikbaar was voor de 55e ELE rally. Een alternatieve locatie bij jarenlange trouwe partner SchippersStop viel spijtig genoeg af, vanwege de onverharde ondergrond. Dit in combinatie met het onvoorspelbare Nederlandse weer, blijkt geen optie. Immers, het werken voor vooral de monteurs wordt erg zwaar op een dergelijk terrein. Zo werd besloten in de regio links en rechts wat balletjes op te gooien. Son kwam als ideale kandidaat uit de bus. “Al vrij snel na de vorige ELE wisten we dat we op zoek moesten naar een nieuw serviceterrein. Dankzij het nodige lobbyen zijn we tot overeenstemming gekomen met Transportbedrijf De Rooy en van daaruit was het centrum van Son ineens een haalbare optie voor het complete Rallycentrum. Een enorm bedankt aan Gerard de Rooy en de gemeente Son en Breugel lijkt me dan ook op zijn plaats. Op het Kerkplein komt het Start- en finishpodium en locale ondernemer Bertjan Leermakers zijn etablissement “Het Zwaantje” ter beschikking stellen voor gasten en VIPs. In het nabijgelegen Vestzak Theater zal het Rallycentrum gehuisvest worden. We gaan er een geweldig evenement van maken!” laat Van Hoek in een reactie op de recente ontwikkelingen weten. “Tot slot willen we uiteraard nogmaals onze dank uitspreken voor de samenwerking met SchippersStop in Veldhoven als jarenlange trouwe partner en locatie; voor, tijdens en na de rally. Maar, wellicht dat er in de toekomst wel weer een goed verharde serviceterrein beschikbaar komt bij SchippersStop. Onze partner SchippersStop blijft met ons meedenken. We hebben de afgelopen jaren voortreffelijk met SchippersStop samengewerkt, en deze hechte band blijven we onderhouden!“ sluit Van Hoek af.
Voordelen
Het mag bekend zijn dat Son niet alleen tijdens de ELE Rally een rallydorp in hart en nieren is. Immers ‘Ekkersrijt’ is al sinds jaar en dag de publiekstrekker van de ELE Rally. Toch ‘ademt’ het dorp gedurende het hele jaar rallysport. Je zou er bijvoorbeeld zomaar tegen ex-WK fabrieksrijder Kevin Abbring kunnen aanlopen. Maar ook in de wintermaanden lopen de gemoederen hoog op in het dorp. Als de familie De Rooy weer eens richting Afrika of Zuid-Amerika trekt is heel het dorp in rep en roer.
Naast de perfecte sfeer zitten er ook voor de wedstrijd een paar grote voordelen aan de verplaatsing. Dankzij kortere verbindingen op vrijdagavond, met traditioneel de klassementsproeven in regio Helmond op het programma, hoeft er ook geen remote service plaats te vinden. Door het voorkomen van deze extra verplaatsing, blijft de deelnemers en vooral de servicecrews een hoop kunst- en vliegwerk bespaard.
De 55e editie van de ELE Rally zal verreden worden op vrijdag 24 en zaterdag 25 mei aanstaande. Het evenement zal bestaan uit de 55e ELE Rally, de 4e ELE Shortrally, de 2e ELE Historic Rally en de 2e ELE Cross Country Rally.
“2 dagen rallysport, zoals we gewend zijn van de ELE. Zwaar, avontuurlijk, teamwork, rijden op verharde én onverharde wegen, bij dag én nacht. Zo is rallysport bedoeld, en zo zal het bij de ELE nog lang zo blijven” lacht Radboud. In de komende weken zal er nog meer nieuws volgen.
Hou onze social media kanalen in de gaten voor de laatste ontwikkelingen of surf naar www.elerally.nl
Afgelopen vrijdagavond en zaterdag vond in de omgeving van Emmeloord de Zuiderzee Rally plaats. Op de eerste avond werden er waanzinnig snelle tijden neergezet door Roel van der Zanden en Ilse van de Sande wat resulteerde in een prachtige 5e plaats overall en 1e plaats bij de Evo X’en. Na de eerste klassementsproef op zaterdag was het echter einde verhaal.
Op de openingsavond werd er keurig gestart door Roel en Ilse met een 9e tijd overall en een 3e tijd bij de Evo X’en. Nadat concurrent Van Ballegooijen op de 2e proef al uitviel en ook de equipe Jim van den Heuvel – Jouri Dockx op het laatste moment forfait had moeten geven voor de rally, verraste team VDZ Racing met een scratch op de tweede klassementsproef Vollenhove en een waanzinnige 5e tijd algemeen! Na een heldenrit werden zelfs enkele R5-auto’s achter hen gehouden, wat best sensationeel genoemd mag worden. Op de 3e proef (wederom het industrieterrein van de 1e omloop) werd er een 2e tijd bij de Evo X’en genoteerd waarna het weer tijd was voor de 2e maal Vollenhove. Ook hier werd weer een scratch genoteerd en een 5e plaats overall. Met een zeer voldaan gevoel werd de auto in Parc Fermé gezet op een waanzinnige 5e plaats algemeen, de hoogste klassering van VDZ Racing in de geschiedenis van het team.
Vol goede moed werd de auto op zaterdag uit Parc Fermé gehaald waarna het tijd was voor service. In verband met wat problemen bij de organisatie werd de deelnemers extra servicetijd geboden. De servicemannen van VDZ Racing hadden echter weinig te doen en men was er op gebrand op dezelfde voet verder te gaan als op vrijdagavond. Na het neutraal verrijden van de 5e klassementsproef was het echter gedaan met de pret. Of de aandrijfas of het differentieel had het begeven. Met nog 3 klassementsproeven te rijden tot aan de volgende service werd besloten om het geen vervolg te geven en werden de servicemannen erbij geroepen om de Evo op te laden.
Enorme teleurstelling dus voor het team, wat ze goed af te zien was. Ook al is in het donker rijden de specialiteit van Roel, wat resulteerde in het resultaat van vrijdagavond, overdag kunnen ze er ook wat van zo heeft het verleden al uitgewezen. En dus werd het team beroofd van een prachtige podiumplaats in de Evo X-klasse en een waanzinnig resultaat algemeen. Mechanische pech hoort echter ook gewoon bij autosport en dus zal het team ook niet te lang hierover blijven treuren. Daar is ook helemaal geen tijd voor, met de Visual Art Rally al weer op het programma voor aanstaande 13 april. De mannen van het serviceteam mogen zich weer eens onderscheiden, zoals ze voor de Zuiderzee Rally ook nog flink werk hadden om de auto weer helemaal gereed te maken.
Roel & Ilse: “Wat waren we lekker bezig op vrijdagavond. De industrieproef deden we al niet slecht, alhoewel dat waarschijnlijk nooit onze favoriete proeven worden. Aansluitend Vollenhove ligt ons veel beter! En dat we die proef 2 maal als snelste Evo X en 5e algemeen af mogen sluiten is dan ook een enorme boost voor het zelfvertrouwen en een teken dat we met de setup en de recente wijzigingen na Zandvoort op de goede weg zijn. Een enorm bedankt aan de servicemannen hiervoor is op zijn plaats, gezien wat ze allemaal doen om ons team draaiende te houden. Daarom is het zo enorm jammer dat we op zaterdag zo snel op moesten geven. Dit is echter niet te voorkomen in een mechanische sport als de onze. We gaan de Evo de komende tijd weer wat extra aandacht geven en zijn er met de Visual Art Rally gewoon weer bij.”
De wedstrijd werd gewonnen door Hans Weijs jr met gelegenheidsnavigator Tim Rietveld in de Ford Fiesta R5. Tweede werden Bob de Jong en Bjorn Degandt met de Hyundai i20 R5 en de laatste plaats op het podium was voor Kevin van Deijne en Hein Verschuuren met de Skoda Fabia R5.
De volgende wedstrijd op de kalender van VDZ Racing is de Visual Art Rally in Barneveld en omgeving op 13 april aanstaande.
Uitslag Zuiderzee Rally:
1. Hans Weijs jr – Tim Rietveld – Ford Fiesta R5 – 1 uur, 15 minuten, 15,2 seconden
2. Bob de Jong – Bjorn Degandt – Hyundai i20 R5 – 1:15:54,0
3. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren – Skoda Fabia R5 – 1:16:30,1
Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com