Persbericht: VDZ Racing van start in Zuiderzee Rally
Aankomende zaterdag wordt de 2e rally van het Nederlandse Rallyseizoen gereden, de Zuiderzee Rally in Emmeloord en omgeving. Na de koude start in Zandvoort gaat het echte rallyrijden hier beginnen op de prachtige dijkweggetjes en het industrieterrein in de Flevopolder. Coureur Roel van der Zanden en navigatrice Ilse van de Sande hebben enorm veel zin om met de Mitsubishi Evo X weer kilometers op snelheid af te gaan leggen om zo ook meer ervaring met de auto op te bouwen. De Zuiderzee Rally moet echter niet onderschat worden, zo is in het verleden wel duidelijk geworden.
In Emmeloord wordt rallyminnend Nederland een mooi programma voorgeschoteld bestaande uit de reguliere rally, 2x een shortrally (Zuiderzee Shortrally en Zeebodem Shortrally) en de Historics rally. In de Rally staan 6 klassementsproeven op het programma die elk 2 maal verreden worden, goed voor 158 kilometer op snelheid.
Na de Circuit Short Rally in Zandvoort is de Evo nagelopen nadat er een klein probleempje was ontdekt op motorisch gebied. In het eerste weekend van maart heeft hij tussen een aantal Dakar machines (The Beast van de gebroeders Coronel en de Renault-truck van Martin van den Brink) en ander machtig speelgoed (o.a. de Fabia R5 van Bernhard ten Brinke en de nieuwe WTCR-Civic van Tom Coronel) gepronkt op de Racing Expo-beurs in Leeuwarden onder belangstelling van duidenden bezoekers. Ook op de diverse social media was de VDZ Racing-bolide een opvallende verschijning.
In de Zuiderzee Rally staat een interessant deelnemersveld aan de start. In de reguliere rally staan er dik 40 teams aan de start, waaronder liefst 7 R5 auto’s wat een spannende strijd vooraan zal betekenen. In de categorie van VDZ Racing (klasse RC2 / Groep N44) staat 3 maal een Evo X aan de start. In de Zuiderzee Shortrally staan 33 teams aan de start en in de Zeebodem Shortrally 21 teams. Het belooft een lange dag te worden met de eerste proef die start om 10:47 (eerste auto) en de finiish staat gepland vanaf 23:06. VDZ Racing zal starten met startnummer 11. Het serviceterrein is zoals vanouds te vinden op de Paardenmarkt in Emmeloord.
Roel: “Wat heb ik zin in de Zuiderzee Rally. Nadat we vorig jaar slechts 1 wedstrijd hebben gereden, nota bene deze wedstrijd als 0-auto, komen de wedstrijden nu lekker snel achter elkaar. In Zandvoort hebben we een goede basis gelegd waar we nu op voort kunnen borduren. Alleen zijn de omstandigheden wel iets anders! Ik ben super blij dat Ilse weer naast me zit om het deze wedstrijd in ieder geval weer te proberen en we laten ons zeker niet gek maken door de ongetwijfeld verhitte strijd verder vooraan in het klassement. En ik kan niet wachten op de machtige jump op het industrieterrein, met elke nieuwe auto zijn we er zoveel harder overheen gegaan en dat belooft veel goeds voor dit jaar.”
Ilse: “Net als Roel en de rest van het team heb ik enorm veel zin in komend weekend. Eindelijk weer eens een echte rally navigeren. Dat is toch al even geleden voor mij. Na de Circuit Short Rally op Zandvoort is helaas gebleken dat ik nog niet volledig hersteld ben van mijn ongeval anderhalf jaar geleden, maar gelukkig was dit tijdens de Rally zelf redelijk te overzien. De Zuiderzee Rally is natuurlijk niet te vergelijken met de Circuit Short Rally, dus hoe het dit weekend zal gaan verlopen blijft voor nu dan ook nog even afwachten. We gaan er in ieder geval met z’n allen het beste van maken!”
Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com
Persbericht: Tevreden gezichten bij VDZ Racing na eerste rally met de Evo X
Afgelopen zaterdag vond onder ijzige temperaturen de Circuit Short Rally plaats in Zandvoort, traditiegetrouw de opener van het Nederlandse rallyseizoen. In de debuutwedstrijd met de Mitsubishi Evo X behaalde VDZ Racing, met coureur Roel van der Zanden en navigatrice Ilse van de Sande, een keurige 8e plaats algemeen. Veel teams zagen deze wedstrijd vooral als test en een mooie gelegenheid om weer wat kilometers op snelheid te maken voordat het echte rally rijden half maart weer begint in de Zuiderzee Rally in Emmeloord en omgeving.
In Zandvoort stonden 49 teams aan de start, in een gewijzigde wedstrijd ten opzichte van andere jaren. Er werd alleen over het circuit gereden waar wat chicanes uit waren gezet. De eerste 2 proeven werden met de klok mee gereden, waarna het circuit werd aangepast en de laatste 2 proeven tegen de klok werden gereden. Ondanks de koude condities (temperatuur in combinatie met de ijzige wind) hadden toch redelijk wat rallyfans de weg naar het circuit gevonden.
Zoals aangegeven was dit de eerste wedstrijd van VDZ Racing met de nieuwe auto. Ook voor Roel en Ilse was het weer even afwachten hoe ze het er vanaf zouden brengen. Er werd daarom behouden gestart op de eerste proef. Waar het voor sommige teams al na de eerste proef einde verhaal was, werd er door het team een keurige 10e tijd neergezet. Het team bleek achteraf een abonnement op deze 10e plaats te hebben, uitgezonderd de tweede proef waar een 9e tijd werd neergezet.
Terugkijkend kan het team niet anders dan concluderen dat het wedstrijddebuut van de auto naar behoren is verlopen. Ook voor Ilse was het natuurlijk erg spannend om haar rentree te maken na 1,5 jaar geen wedstrijd meer genavigeerd te hebben. Het is dan ook nog even afwachten hoe het lichaam van Ilse zal reageren op deze wedstrijd en of de comeback van Ilse ook echt een feit gaat zijn.
Roel: “Wat een prachtig debuut hebben we achter de rug met ons nieuw monster en wat zit er een enorme potentie in de auto! Ondanks de enorme kou stond ik toch echt te popelen om weer te starten en met mij het hele team! We hebben er van genoten. Elke proef hebben we het tempo verder opgevoerd na een redelijk voorzichtige start en dat zag je ook terug in de tijden. Na zo’n lange tijd zonder wedstrijden ben ik wellicht nog een beetje roestig, maar de tijden tonen dus ook aan dat dat wel weer goed komt. Daarnaast hulde voor de monteurs die in de ijzige kou toch elke keer weer het onderhoud aan de auto mochten doen. En Ilse en ik hebben al weer flink lol gehad in de auto, dus alle ingrediënten om er een topseizoen van te gaan maken zijn aanwezig, te beginnen in de Zuiderzee Rally.”
Ilse: “Wat was het gaaf om weer aan een wedstrijd deel te kunnen nemen. Dat heb ik de afgelopen tijd echt gemist. En dan ook nog navigeren bij Roel, mijn vaste team, in de nieuwe auto. Al met al een super dag! Echter zal het nog even afwachten zijn hoe mijn lichaam hier op zal reageren en of dat navigeren er dan ook echt daadwerkelijk weer in zit, maar het begin is gemaakt. En wat ben ik trots op Roel, hoeveel hij al geleerd heeft met de nieuwe auto en wat voor stappen we nu al gemaakt hebben. Dat belooft veel goeds voor de rest van het seizoen. Daarnaast wil ik me graag aansluiten bij de woorden van Roel, hulde aan het serviceteam. Super om te zien hoeveel tijd zij er met zijn alle in steken en er iedere keer weer voor ons zijn, weer of geen weer. Top!”
Vooraan in de wedstrijd was het regerend Nederlands Kampioen Hermen Kobus die met zijn broertje Gert-Jan als gelegenheidsnavigator de wedstrijd won, gevolgd door Erik van Loon en navigator Harmen Scholtalbers. Beide teams beschikten over een Skoda Fabia R5. Derde werd Kevin van Deijne met navi Hein Verschuuren in de Fiesta R5.
De volgende rally van VDZ Racing is de Zuiderzee Rally in Emmeloord en omgeving, op zaterdag 17 maart aanstaande.
Uitslag Circuit Short Rally:
1. Hermen Kobus – Gert-Jan Kobus – Skoda Fabia R5 – 27 minuten, 47.4 seconden
2. Erik van Loon – Harmen Scholtalbers – Skoda Fabia R5 – 28:06,8
3. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren – Ford Fiesta R5 – 28:37,4
8. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 30:25,8
Foto: Joris van Esch
Persbericht: VDZ Racing draait warm voor prachtig seizoen in Zandvoort
Aankomende zaterdag, 24 februari, begint het Nederlandse rallyseizoen weer met terug van 1 jaar weggeweest, de Circuit Short Rally op Circuit Zandvoort. Ook terug van weggeweest is VDZ Racing, na een seizoen van investeren in de toekomst. Dat heeft zoals de meesten wel weten, geresulteerd in een nieuw rallymonster: Een Mitsubishi EVO X, een echt rally raspaard! Tot slot is de rentree van vaste navigatrice Ilse van de Sande ook weer een feit, die na een lange periode van revalideren weer staat te popelen om weer aan wedstrijden deel te nemen. We moeten even afwachten hoe Ilse het er in de wedstrijden vanaf brengt, maar het begin is daar! Het hele team, met voorop Roel van der Zanden, kijkt enorm uit naar de eerste rally en het complete rallyseizoen.
Nadat er bij Piet van Hoof de EVO is aangeschaft, is hij al weer helemaal uit elkaar gehaald voor een ronde over het Nijnselse industrieterrein. De eerste deadline was eind september, toen Roel met Judith in het huwelijk trad, inclusief kartstoeltjes achterin voor de kids. Eind januari is er nog getest in Wallonië waar er voor het eerst echt gevoeld kon worden wat voor monster er gekomen is in plaats van de Nissan. Die dag stond natuurlijk in het teken van wennen aan de auto en vooral geen gekke dingen doen op de glibberige weggetjes. De potentie is echter enorm, aldus Roel na de test.
Het serviceteam is de afgelopen periode met een aantal nieuwe monteurs versterkt, wat het werk een stuk draaglijker maakt voor de harde kern die al jaren deel uitmaakt van het team. Dat heeft onder andere tot een ambitieuze kalender geleid voor dit seizoen. VDZ Racing neemt in 2018 deel aan het Nederlands Rally Kampioenschap. Dit betreft de Nederlandse rally’s (uitgezonderd de GTC Rally in verband met andere verplichtingen) en verder wordt er ook nog de Rallye Sulingen in Duitsland en de East Belgian Rally verreden. Tussendoor wordt eind augustus nog de shortrally in Kasterlee gereden (B). De eerste rally betreft dus de Circuit Short Rally. Iets anders van opzet (geen onverhard), maar altijd leuk om het seizoen mee te starten. Er worden 4 klassementsproeven verreden met een totale lengte van net geen 51 kilometer. De eerste auto zal starten om 11:30 en de finish staat gepland rond 16:27 uur. VDZ Racing zal met startnummer 11 aan de start verschijnen.
Roel: “Wat sta ik weer te popelen om weer lekker rally’s te gaan rijden. Eindelijk kunnen we op bekende wegen eens kijken wat deze auto echt in zijn mars heeft maar de testdag in Wallonië was zeker de moeite waard. Ik ben echt enorm trots op het serviceteam dat ze weer een waanzinnig nieuw rallywapen in elkaar hebben gezet. En met dank aan onze sponsoren Progress Uitzendburean, MEB Autoschade, Aben Reclame, Meierij-IT, Tybex Warehousing, VA-Motorsport en Harperink Automotive ziet de auto er fantastisch uit. Daarnaast ben ik ook weer zeer verheugd dat Ilse eindelijk weer naast me zit. We kunnen niet wachten om te starten!”
Ilse: “Wat heb ik er naar uitgekeken om weer van start te mogen gaan. Tijdens mijn revalidatie was het erg frustrerend om niet aan rally’s te mogen deelnemen. Helaas gaat het nog altijd niet zoals het zou moeten gaan, maar gelukkig al wel weer wat beter. De Circuit Short Rally is een relatief makkelijke wedstrijd om te navigeren en nu het onverhard er niet meer in zit, biedt dit voor mij een mooie kans om weer rustig aan te reïntegreren. Ik heb er in ieder geval enorm veel zin in. We gaan er dan ook met z’n allen een mooi weekend van maken!”
Kalender VDZ Racing seizoen 2018:
24 februari – Circuit Short Rally – Zandvoort
17 maart- Zuiderzee Rally – Emmeloord
14 april – Centraal Nederland Rally – Putten
4 & 5 mei – Rallye Sulingen – Sulingen (D)
1 & 2 juni – ELE Rally – Veldhoven
16 juni – Vechtdal Rally – Hardenberg
26 augustus – Shortrally Kasterlee – Kasterlee (B)
14 & 15 september – Hellendoorn Rally – Hellendoorn
29 & 30 september – East Belgian Rally – St. Vith (B)
21 oktober – Twente Rally – Hengelo
Foto: Jordan Campin – DJK Rally photos-videos
Persbericht: Geen ELE Rally voor VDZ Racing / Geen waardig afscheid voor de Nissan 350Z
VDZ Racing heeft moeten besluiten om de ELE Rally af te zeggen. Na een simpele ingreep is coureur Roel van der Zanden blijven zitten met een kleine complicatie. Op zich geen probleem, echter is het dragen van een autogordel onmogeljk waardoor deelname natuurlijk op de buik geschreven kan worden.
Extra zuur is het natuurlijk dat het de thuisrally van het team betreft waarin het voor de laatste keer met de Nissan 350Z zou rijden die begin juni wordt opgehaald door de nieuwe eigenaar.
Roel: “Wat een enorme domper om zo te moeten eindigen, ik baal er verschrikkelijk van. Het enige positieve is dat de verkoop nu helemaal geregeld is aangezien we geen schade zullen rijden. Maar wat hadden we graag nog onze thuiswedstrijd gereden met deze geweldige auto. Nu gaan we vrijdagavond in ieder geval marshallen om zo ons steentje aan deze prachtige sport bij te dragen.”
Persbericht: Einde van een tijdperk voor VDZ Racing tijdens thuisrally
Aankomende vrijdag en zaterdag, 26 en 27 mei, staat de ELE Rally weer op het programma voor rallyminnend Nederland. Natuurlijk staat VDZ Racing weer aan de start. Even werd gehoopt op de rentree van vaste navigatrice Ilse van de Sande, dit blijkt echter nog niet mogelijk. Roel van der Zanden zal wederom door Gijs Boom over de proeven genavigeerd worden in de machtige Nissan 350Z. Dit is de laatste rally van het team met de Nissan, die verkocht is.
De ELE Rally zorgt altijd voor vrolijke gezichten bij VDZ Racing met zo veel bekenden langs de proeven en op het serviceterrein. Vooral klassementsproef Sint-Oedenrode springt er voor Roel natuurlijk uit, waar hij op jonge leeftijd is besmet met het rallyvirus. In verband met de verkoop is al aangegeven dat er flink plezier gemaakt zal worden en bovenmatige dwarse actie zal leuk zijn voor het aanwezige publiek op de proeven. In 2017 is er ook geen 350Z Challenge meer en dus zal VDZ Racing als laatste kampioen Nissan 350Z Challenge in de geschiedenisboeken vermeld blijven.
Op dit moment is er nog geen nieuw rallywapen gevonden en dus is er ook nog geen duidelijkheid over de wedstrijden die het team na de ELE zal gaan rijden. Er wordt gekeken naar een mooie vierwielaandrijver wat een mooie stap vooruit is ten opzichte van de Nissan en de 1e rallyauto van het team, de gifgroene Peugeot 205 GTi.
In de ELE Rally staan er 17 klassementsproeven op het programma. Als vanouds zijn vrijdagavond de proeven in de regio Helmond (industrieterrein Helmond, Asten en Somerlo) aan de beurt die 2x verreden worden met 1 service tussendoor. Rond de klok van 0.30 zal de 1e dag afgesloten worden door de 1e auto in het parc fermé. Op zaterdag wordt de rally hervat met een service (1e auto ± 12.30 uur) voordat de deelnemers verder gaan met de resterende 11 proeven (Wintelre, Strijpse Kampen, Spoordonk, Sint-Oedenrode en industrieterrein Ekkersrijt). Rond de klok van 23 uur zal de winnaar over het finishpodium rijden op serviceterrein SchippersStop te Veldhoven. Roel en Gijs zullen starten met startnummer 32.
Roel: “Eindelijk mogen we weer los en dat in 1 van de zwaarste maar tegelijk ook 1 van de mooiste rally’s van Nederland. De support van alle sponsoren, de fans, en alle bekenden is echt een boost voor ons. Daarnaast blijft KP Sint-Oedenrode natuurlijk elk jaar fantastisch, over mijn geboortegrond scheuren op hoge snelheid! We hebben het in de ELE niet altijd even goed gedaan maar vorig jaar was natuurlijk super met de klassewinst bij de Nissans wat een enorme boost voor het uiteindelijke kampioenschap was. Nu is het echter de laatste rally met deze geweldige auto waar we de afgelopen jaren lief en leed mee hebben gedeeld. Hij gaat naar België en wij zijn reeds op zoek naar een nieuw rallymonster. We hopen hier zo snel mogelijk duidelijkheid over te kunnen geven, dus blijf ons vooral volgen!”
Ilse: “Voor het eerst in 9 jaar helaas geen deelname aan de ELE rally voor mij. Even leek het de betere kant op te gaan en hoopte ik mijn rentree te kunnen maken, maar jammer genoeg is dit niet het geval. Enorm balen, want ik had graag deelgenomen aan onze thuisrally wat ook de laatste rally met de Nissan gaat zijn. Ik blijf me nu dan ook focussen op mijn herstel, zodat mijn rentree wellicht later dit jaar plaats kan vinden in de misschien dan wel nieuwe auto. We gaan er nu in ieder geval met z’n allen een leuk weekend van maken en zal ik Roel en Gijs aanmoedigen vanaf de zijlijn. Heren, alvast veel succes!”
Alle informatie m.b.t. de ELE Rally:
Serviceterrein: SchippersStop, Habraken 2601 – 2605, 5507TR Veldhoven
Remote service vrijdag: Voormalig EHAD terrein, Engelseweg / Spoorstraat, Helmond
Start rally 1e auto: Startpodium “SchippersStop” vrijdag 19:39
Parc Ferme in “SchippersStop”: 0.24
Herstart zaterdag: Parc Ferme out 12:35
Finish rally: 22:58 uur Finishpodium SchippersStop
Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com
Persbericht: Rallyseizoen 2024 eindigt in een domper voor VDZ Racing20 november 2024 - 08:37
Persbericht: Afsluiting rallyseizoen VDZ Racing in de Jack’s International Drenthe Rally12 november 2024 - 08:36
Persbericht: Enerverende Twente Rally voor VDZ Racing met uiteindelijk tóch een finish29 oktober 2024 - 11:30
Persbericht: VDZ Racing zet de strijd voort aankomend weekend in de Twente Rally21 oktober 2024 - 20:44