Top speed and sideways action at the Vechtdal Rally 2018
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Vechtdal Rally 2018 in Hardenberg. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
Persbericht: VDZ Racing kijkt ondanks tegenslag tevreden terug op de Vechtdal Rally
Afgelopen zaterdag werd in de omgeving van Hardenberg de Vechtdal Rally verreden, een mooi compact evenement met 3 verschillende klassementsproeven. Roel van der Zanden en Ilse van de Sande hebben ondanks tegenslag meer dan keurige tijden laten zien en behaalden een 8e plaats algemeen, met enkele sensationele tijden ten opzichte van de andere Evo’s.
Op de eerste (van 8) klassementsproef opende het team gelijk met een derde tijd bij de Evo’s op 2 seconden van Ad Smits en navigator Arie Boertje die deze wedstrijd weer de Evo X’en aanvoerden, samen met de Deense equipe Steen Andersen en Mie Aagaard Johansen. Het verschil met Lambert Parren en John Coumans was al meteen 4 seconden in het voordeel van VDZ Racing. En dat terwijl Roel en Ilse achteraf nog toegaven dat er nog wel wat harder gereden had kunnen worden.. Op de tweede proef sloeg in de laatste fase het noodlot toe, er kon niet meer geschakeld worden en de auto zat vast in de 4e versnelling. Roel heeft ‘m nog teruggekregen in de 3e versnelling waarna de derde klassementsproef puur overleven was om de auto terug te krijgen op de service.
Dat lukte maar het klassement was natuurlijk gezien. Nu was het echter aan de monteurs om de auto in een half uur weer werkend te krijgen. Er werd met man en macht aan gewerkt en het probleem werd al snel gevonden en dus ook opgelost. Vanaf dat moment was de strijd met de andere Evo’s weer als vanouds. Waar dit jaar vooral als leerjaar met de Evo stond ingepland begint de snelheid steeds indrukwekkender te worden. Dit werd meteen tentoongespreid door het team op de vierde klassementsproef waar meteen alle Nederlanse equipes met een Evo X versloeg en de vraag of de auto weer functioneerde glansrijk werd beantwoord. Op de resterende proeven zat het team continue in de top 5 afgezonderd van de (korte) 6e proef.
De zevende klassementsproef luidde het einde in van Smits en Boertje, waardoor VDZ Racing op de laatste proeven keurige 2e plaatsen behaalde. Achteraf werd er wel eens gedacht “wat als…” maar zeker in de autosport geldt dat gezegde gewoon niet. Je bent en blijft afhankelijk van de techniek en het kan ondanks alle voorzorgsmaatregelen natuurlijk een keer fout gaan. Het teamwork tijdens de beslissende service was bewonderenswaardig en dat maakt het ook zo’n geweldige teamsport. Nadat de monteurs hun kunstje hadden gedaan werd er op de rallypaden het juiste antwoord gegeven door Roel en Ilse.
Roel: “Wat hebben we een mooi weekend gehad en wat ben ik trots op mijn team! We zitten echt in een heerlijke flow en wat dat betreft is het jammer dat we de volgende Nederlandse rally, de GTC, moeten laten schieten in verband met andere verplichtingen. We hebben de afgelopen maanden echt enorme potentie geboekt met de Evo en dat we deze wedstrijd ook weer wat speldenprikjes konden uitdelen aan de concurrentie voelt goed. Alle complimenten voor de servicemannen die ons weer in de wedstrijd hebben gekregen. Het zou toch echt jammer zijn als we al zo vroeg klaar zouden zijn maar ze hebben hun beste beentje voor gezet. Mijn zoon Frens, die dit weekend eens mee was, heeft wat dat betreft geen beter voorbeeld kunnen krijgen hoe het er af en toe aan toe gaat en hoe mooi zo’n wedstrijd zich kan ontvouwen. Dat belooft wat!”
Ilse: “We hebben weer een mooie wedstrijd gehad met uiteindelijk toch nog een mooi resultaat. Enorm balen van de versnellingsbakproblemen die we gehad hebben waardoor we erg veel tijd zijn verloren, maar ook dat hoort bij de sport. Gelukkig is het ons gelukt om ondanks de problemen die we hadden toch op de service te komen, waar de jongens van het serviceteam super werk hebben verricht zodat wij weer verder konden rijden. Al met al was het een geslaagd weekend en hebben we weer veel geleerd!”
Vooraan in de wedstrijd waren het Jasper van den Heuvel en Lisette Bakker die de eerste plaats pakten in de Ford Fiesta R5. Tweede werden de Denen Steen Andersen en Mie Aagaard Johansen met de Mitsubishi Evo X en de derde plaats was voor Gerben Brouwer en Niels Kroeze met de machtige Audi S2.
De volgende wedstrijd van VDZ Racing is de shortrally in Kasterlee (B) op 26 augustus, waarna het Nederlandse rallyseizoen wordt hervat in de Hellendoorn Rally half september. De komende tijd gaan de mannen de Evo voor een groot deel uit elkaar halen om zo weer optimaal voorbereid te zijn voor de tweede seizoenshelft.
Uitslag Vechtdal Rally:
1. Jasper van den Heuvel – Lisette Bakker – Ford Fiesta R5 – 47:43.2
2. Steen Andersen (DNK) – Mie Aagaard Johansen (DNK) – Mitsubishi Evo X – 49:05.4
3. Gerben Brouwer – Niels Kroeze – Audi S2 – 49:33,8
8. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 51:50,8
Foto: Joris van Esch
Vechtdal Rally 2018
8e plaats algemeen, 3e Evo X.
Persbericht: Ambitieus VDZ Racing aan de start in de Vechtdal Rally
Na het prachtige resultaat in de ELE Rally staat komende zaterdag de volgende rally al weer op het programma van VDZ Racing: De Vechtdal Rally in de prachtige omgeving van Hardenberg. Roel van der Zanden en Ilse van de Sande zijn vastberaden om hier de stijgende lijn met de Evo X weer door te zetten na de geweldige 8e plaats in de ELE. Met een divers deelnemersveld en veel rallyfans in de regio is de Vechtdal Rally de afgelopen jaren een populair evenement gebleken.
In verband met het niet kunnen verrijden van de GTC Rally zal de Vechtdal Rally voorlopig de laatste rally in Nederland voor VDZ Racing zijn. De handschoenen zullen eind augustus weer opgepakt worden voor de shortrally in Kasterlee (B), waarna half september natuurlijk de Hellendoorn Rally weer op het programma staat. Tijd dus om de eerste seizoenshelft met een positief gevoel af te sluiten!
De periode na de ELE is weer gebruikt door het team om de Evo weer helemaal na te lopen zodat er deze rally weer volle bak gestreden kan worden om een zo hoog mogelijk resultaat in zowel het algemeen klassement als de onderlinge Evo X-competitie. Daarnaast hebben zowel de Evo als de 205 GTi nog gefungeerd als gala-auto voor o.a. de jongste monteur in het VDZ Racing team, Reno van de Schoot.
In de Vechtdal Rally staat de teams 8 klassementsproeven te wachten, goed voor dik 100 kilometer op snelheid. Tussendoor zijn er 2 services. Net als in de ELE Rally zitten er ook hier mooie passages op onverhard bij. Naast de Rally staan er ook nog een Historic- en een Short Rally op het programma. Het serviceterrein is gelegen aan de Noorwegenweg 6 te Hardenberg. De eerste auto van de rally zal om 13.00 vertrekken vanaf de service. De laatste proef zal vanaf 17:53 verreden worden, waarna de finish staat gepland om 18:15. VDZ Racing zal met startnummer 5 op de Evo X aan de start verschijnen.
Roel: “Net bijgekomen van het prachtige resultaat in de ELE is het al weer tijd voor de laatste rally voor de zomerstop. We kunnen niet anders dan tevreden zijn met de stappen die we gemaakt hebben de afgelopen maanden. Dat was natuurlijk niet mogelijk geweest zonder mijn geweldige monteurs en Ilse, waar ik echt blij mee ben dat ze weer naast me in de auto zit. We gaan er dit weekend weer een mooi evenement van maken en blijven ondertussen nog zoveel leren van de Evo X, wat echt een formidabele rallyauto is!”
Ilse: “Ik ben nog volop aan het genieten van ons mooie resultaat met de ELE Rally en de volgende rally staat alweer voor de deur. We hebben al enorme stappen gemaakt met de EVO X, maar er valt nog meer uit te halen. Het zou dan ook super zijn als we dit ritme vast kunnen houden tijdens de komende wedstrijd. De Vechtdal Rally zelf gaat voor ons niet nieuw zijn, maar wel met deze auto. Hoe de rally zal gaan verlopen is dus nog even afwachten. We hebben er in ieder geval erg veel zin in met z’n allen!”
Foto: Marije van der Vliet | MikeDeHigh.com
54e ELE Rally
8e plaats algemeen, 2e Evo X.
Persbericht: VDZ Racing zet stijgende lijn in ELE Rally door
Afgelopen vrijdagavond en zaterdag werd weer de ELE Rally verreden in de regio Helmond en Eindhoven. Met de eerder getoonde potentie was VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Ilse van de Sande, vastberaden om hier de volgende stap te zetten met de Mitsubishi Evo X. Na veertien klassementsproeven en een prachtige wedstrijd werd de auto op een keurige 8e plaats algemeen over het finishpodium gereden. De kleine succesjes bestonden uit een aantal 8e tijden algemeen en een waanzinnige scratch (snelste tijd in de klasse) op de tweede keer Sint-Oedenrode. Met een voldaan gevoel keerde het team weer huiswaarts.
Op de eerste proef had het team pech met een lekke band maar bleef het tijdverlies enigszins beperkt. Op de volgende 2 proeven tot de service werd ietwat behouden gereden zodat er geen grote risico’s genomen hoefden te worden. Vooraf aan de rally was reeds door enkele favorieten voor de eindzege en de organisatie gemeld dat de vrijdagavond wel eens een beslissende etappe zou kunnen worden. Na een check op de service waarin alles weer OK werd bevonden zette het team door op de volgende 3 proeven waarin het tempo behoorlijk werd opgeschroefd. Dit leidde tot een 13e plaats algemeen vrijdagavond, wat gezien het deelnemersveld allesbehalve een slechte prestatie was.
Op zaterdag werd het tempo van vrijdagavond weer opgepikt en noteerde het team mooie doorkomsten op het onverhard bij Wintelre wat resulteerde in een prachtige 8e tijd. Qua concurrentie zat de wedstrijd al vrij snel op slot, met Lambert Parren en John Coumans die iets snellere tijden lieten noteren dan Roel en Ilse, die op hun beurt weer sneller waren dan Gerard Tijink en Tim Rietveld. In de laatste boucle werd dus een scratch behaald op KP Sint-Oedenrode. Zo was er toch nog iets te juichen voor de Rooise rallyfans, die op de eerste keer Sint-Oedenrode nota bene Mats van den Brand en Eddy Smeets uit zagen vallen, en daarmee een sensationeel debuut in de R5-categorie niet kon bekronen met een zeer verdiende tweede plaats algemeen.
De verhuurde Peugeot 205 met Wesley Stevens en Michiel Sanders had vrijdagavond een moment. Na de 2e proef werd er een probleem ontdekt wat het einde van de dag betekende. De monteurs van VDZ Racing hebben de 205 weer vakkundig gerepareerd waarna er op de zaterdag alle proeven bedwongen werden met de opvallende verschijning die de 205 in gifgroen nog altijd is. Dit resulteerde uiteindelijk in een 30e plaats algemeen.
De uiteindelijke winnaars van de 54e ELE Rally (en ook de Eurol R5 Challenge) werden Hermen Kobus en Erik de Wild met de Skoda Fabia R5. Na het uitvallen van Mats van den Brand en Eddy Smeets werden Piet van Hoof en Max Jacobs tweede met de Mitsubishi Evo IV. De derde plaats was voor Kevin van Deijne en Hein Verschuuren met de Ford Fiesta R5.
Roel: “We hebben weer wat stappen gezet en dat voelt natuurlijk goed. Ook de scratch op Sint-Oedenrode zal ons voorlopig wel bijblijven, dat zijn toch de dingen waar je het voor doet. We hebben, afgezonderd van de eerste boucle, het hele weekend echt enorm hard gereden en het is dan mooi om te zien dat je dan op sommige momenten toch in de top 10 terecht komt, en op sommige proeven zelfs sneller bent dan een R5-deelnemer. De 8e plaats algemeen is ons beste resultaat tot nu toe in een grote Nederlandse rally, wat dus ook veel belooft voor de toekomst. Wat dat betreft wordt de Hellendoorn Rally ook weer een mooi meetpunt, daar doen ook altijd veel toppers met topauto’s aan mee. Voor nu koesteren we dit resultaat en gaan we nu weer snel doorpakken voor de Vechtdal Rally. Tot slot een enorm bedankt aan onze sponsoren, met voorop Progress Uitzendbureau en Direct People, de organisatie en de vele vrijwilligers die voor een prachtig evenement hebben gezorgd en natuurlijk iedereen die ons op wat voor manier ook ondersteund heeft!”
Ilse: “Wat is en blijft de ELE Rally toch een ongelofelijk gave wedstrijd en wat hebben we weer hard gereden! Op de eerste proef reden we lek, waardoor de twee proeven die daarna kwamen met iets minder vertrouwen gereden werden omdat we dachten dat we meer schade hadden. Gelukkig bleek dit op de service allemaal mee te vallen en werd vanaf dat moment het tempo alleen maar opgeschroefd met zelfs een 8e tijd op een aantal proeven. We mogen trots zijn op ons zelf met wat voor stappen we nu al gemaakt hebben met deze auto. De samenwerking in de auto verliep super, de auto was tip top in orde dankzij onze geweldige monteurs en het weer zat ons goed mee. Al met al een super weekend waar we nog lang met een big smile naar terug zullen kijken!”
De volgende wedstrijd van VDZ Racing is de Vechtdal Rally in de regio Hardenberg op zaterdag 16 juni a.s.
Uitslag 54e ELE Rally:
1. Hermen Kobus – Erik de Wild – Skoda Fabia R5 – 1 uur, 48 minuten en 19,0 seconden
2. Piet van Hoof – Max Jacobs – Mitsubishi Evo IV – 1:50:26,6
3. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren – Ford Fiesta R5 – 1:54:29,2
8. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 1:59:51,9
Foto: Joris van Esch
Persbericht: Rallyseizoen 2024 eindigt in een domper voor VDZ Racing20 november 2024 - 08:37
Persbericht: Afsluiting rallyseizoen VDZ Racing in de Jack’s International Drenthe Rally12 november 2024 - 08:36
Persbericht: Enerverende Twente Rally voor VDZ Racing met uiteindelijk tóch een finish29 oktober 2024 - 11:30
Persbericht: VDZ Racing zet de strijd voort aankomend weekend in de Twente Rally21 oktober 2024 - 20:44
© Copyright - VDZ-Racing - Wordpress Premium Theme by Kriesi