Twente Rally 1 november 2015
29e plaats algemeen, 2e Nissan (geen Challenge-wedstrijd).
Zondag 1 november heeft team VDZ Racing, met coureur Roel van der Zanden en navigatrice Ilse van de Sande, enerverende momenten gekend in de Twente Rally in Hengelo en omgeving. De rally werd na 9 klassementsproeven gefinisht als 29e overall. Dit terwijl de equipe na de 8e proef nog op een 21e plaats overall lag. De oorzaak hiervan was de dikke mist die op de laatste proef hing. Bij een moment van weinig zicht maakte Roel een inschattingsfout en stuurde de auto een weiland in. Na enkele minuten kon de equipe weer verder en werd de finish gehaald. Daarmee is ook het eerste kampioenschap in de pocket van VDZ Racing: dankzij de finish is het “Stoer Kieken en Goan!”-kampioenschap binnengehaald. Dik 30.000 mensen zagen Erik van Loon en Harmen Scholtalbers winnen, Jasper van den Heuvel haalde de Nederlandse titel binnen.
De rally startte goed voor VDZ Racing. Het tempo van kampioen Erwin Klippel met navigator Jouri Dockx werd goed gevolgd op de eerste 3 proeven, wat resulteerde in een 27e plaats overall op dat moment. Dankzij het samenvoegen van de rally met de shortrally reden er een aantal auto’s uit het short-kampioenschap voor VDZ Racing, wat de enigszins opmerkelijke tussenstand verklaart.
De goede tijden werden voortgezet op de volgende 3 proeven wat tot de 24e plaats leidde. Was het ’s ochtends vroeg nog ietwat mistig, gaandeweg de eerste proeven trok de lucht flink open wat tot lekker zonnige taferelen leidde. Zoals gewoonlijk in Hengelo was het vooral op de DHL Arena op het industrieterrein een enorme zee van mensen. Hier stond het publiek soms 7 rijen dik en ook op de andere proeven stonden vele mensen om de equipes aan te moedigen.
Het heftigste moment van de dag volgde dus in de laatste proef. Tot dan toe was het een probleemloze wedstrijd en de equipe was zichtbaar zeer relaxed om alles tot een goed eind te brengen. Het was net donker toen de laatste proef werd gestart. Daarbij kwam nog eens de mist, wat tot gevaarlijke taferelen leidde. Op sommige punten was het zicht slechts enkele meters, op momenten verdween zelfs de neus van de auto bijna uit het zicht. Op zo’n moment moest een haakse bocht genomen worden. Door een klein inschattingsfoutje kwam de bocht niet helemaal goed uit en belandde de equipe in een weiland vlak naast de weg. Bij het terug de weg op draaien liep de bodem van de auto vast op het asfalt. Na lang trekken is de auto uiteindelijk met de hulp van een auto van een marshall los getrokken. Via een andere route kon de weg wel bereikt worden waarna de weg met flink tijdverlies werd vervolgd.
Aan de finish was de vreugde daar! Finishen was voldoende voor het SKEG-kampioenschap en daar heeft het hele team enorm hun best voor gedaan. Na wat wisselvallige resultaten in 2015 is het seizoen op een mooie manier afgesloten.
Roel: “Wat een wedstrijd was het. We begonnen met mooi weer en we hebben heerlijk gereden. De proeven in Hengelo zijn verschrikkelijk technisch en snel. Dit was ook te merken aan het hoge aantal auto’s dat in de sloot of de struiken is beland. Wij deden het niet slecht en konden voor het eerst dit seizoen het tempo van 350Z Challenge kampioen Erwin Klippel weer redelijk volgen. Helaas heb ik op de laatste proef een knullig foutje gemaakt waardoor we even vast hebben gestaan. Met een flinke portie volharding hebben we de auto weer los gekregen om zo toch naar de finish te brengen en het SKEG kampioenschap zeker te stellen. De komende tijd hebben we nog een aantal tests en leuke evenementen gepland. In afwachting van de toekomstplannen van de 350Z Challenge en de rallykalender van 2016 gaat we kijken hoe we het volgend jaar aan gaan pakken.”
Ilse: “We sluiten het seizoen af met een mooie rally. De proeven lagen er mooi bij, het weer was lekker en de snelheid zat er goed in. Naarmate de dag vorderde leek alles vlekkeloos te verlopen voor Roel en mij. Tot we aan het eind van de dag op de laatste proef aankwamen. Op de verbinding naar de proef toe was het al aardig mistig en eenmaal bij de proef aangekomen werd de mist alleen maar erger. We moesten dus starten in het donker met mist. Het zicht was enorm slecht op de proef waardoor we helaas in een weiland terecht kwamen. Gelukkig zijn we hier uit weten te komen en wisten we de finish te bereiken. Dit was nodig om het SKEG kampioenschap binnen te halen en dat is ons gelukt! Naast een derde plek voor mij in de Nissan 350Z Challenge mogen Roel en ik ons nu dus ook SKEG kampioen 2015 noemen!”
Seizoen 2015 zit er voor de rally’s op. De komende tijd vinden er wat tests plaats, o.a. op Spa-Francorchamps, de sponsordag en de official-dag van de KNAF.
Uitslag Twente Rally:
1. Erik van Loon / Harmen Scholtalbers – Subaru Impreza WRC 2008 – 1 uur, 47,3 seconden
2. Jasper van den Heuvel / Martine van den Heuvel – Mitsubishi EVO X – 1:01:22,3
3. Bob de Jong / Kees Hagman – Citroen DS3 R5 – 1:01.22.3
29. Roel van der Zanden / Ilse van de Sande – Nissan 350Z – 1:14:28.2
Foto: Ivo Rijniersce
The boys of the serviceteam spend some time on our first rallycar, the beautiful Peugeot 205 1.9 GTi. Because we can buy a day license for navigating this rally, it was the perfect time to take one of the service boys into the car. The first to discover was Roland van Drongelen. It was a great day and we had a lot of fun!
https://www.facebook.com/VDZracing/videos/844151042321382/VDZ Racing with the Peugeot 205 in Oberehe Rallye 2015
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the GTC Rally. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Vechtdal rally. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at their home rally, the ELE Rally. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.